5 വ്യത്യസ്ത തരം ഗിയറുകളും അവയുടെ ആപ്ലിക്കേഷനുകളും

വൃത്താകൃതിയിലുള്ളതോ, പൊള്ളയായതോ, കോൺ ആകൃതിയിലുള്ളതോ ആയ ഒരു പ്രതലത്തിൽ കൊത്തിയെടുത്ത പല്ലുകൾ കൊണ്ട് തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയുന്ന ഒരു പ്രത്യേക മെക്കാനിക്കൽ ഘടകമാണ് ഗിയർ, താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന ഡിസ്‌പെർസിംഗ് ഉള്ളതുമാണ് ഈ ഘടകങ്ങൾ. ഈ ഘടകങ്ങളുടെ ഒരു ജോഡി ഒരുമിച്ച് ഘടിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഡ്രൈവിംഗ് ഷാഫ്റ്റിൽ നിന്ന് നിശ്ചിത ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് ഭ്രമണങ്ങളും ശക്തികളും കൈമാറുന്ന ഒരു പ്രക്രിയയിൽ അവ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഗിയറുകളുടെ ചരിത്ര പശ്ചാത്തലം പുരാതനമാണ്, കൂടാതെ ആർക്കിമിഡീസ് ബിസി വർഷങ്ങളിൽ പുരാതന ഗ്രീസിൽ അവയുടെ ഉപയോഗത്തെ പരാമർശിക്കുന്നു.

സ്പർ ഗിയറുകൾ, ബെവൽ ഗിയറുകൾ, സ്ക്രൂ ഗിയറുകൾ മുതലായ 5 വ്യത്യസ്ത തരം ഗിയറുകളിലൂടെ ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ കൊണ്ടുപോകും.

 

മിറ്റർ ഗിയർ

ഇവയാണ് ഏറ്റവും അടിസ്ഥാനപരമായ ബെവൽ ഗിയറുകൾ, അവയുടെ വേഗത അനുപാതം 1 ആണ്. ട്രാൻസ്മിഷൻ നിരക്കിനെ ബാധിക്കാതെ അവയ്ക്ക് പവർ ട്രാൻസ്മിഷന്റെ ദിശ മാറ്റാൻ കഴിയും. അവയ്ക്ക് ഒരു ലീനിയർ അല്ലെങ്കിൽ ഹെലിക്കൽ കോൺഫിഗറേഷൻ ഉണ്ടായിരിക്കാം. ഇത് അക്ഷീയ ദിശയിൽ ത്രസ്റ്റ് ഫോഴ്‌സ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനാൽ, സ്പൈറൽ മിറ്റർ ഗിയറിൽ സാധാരണയായി ഒരു ത്രസ്റ്റ് ബെയറിംഗ് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ആംഗുലർ മിറ്റർ ഗിയറുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് മിറ്റർ ഗിയറുകൾക്ക് സമാനമാണ്, പക്ഷേ 90 ഡിഗ്രി അല്ലാത്ത ഷാഫ്റ്റ് കോണുകൾ ഉണ്ട്.

 

സ്പർ ഗിയർ

സ്പർ ഗിയറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പവർ നൽകാൻ പാരലൽ ഷാഫ്റ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഒരു കൂട്ടം സ്പർ ഗിയറുകളിലെ എല്ലാ പല്ലുകളും ഷാഫ്റ്റുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഒരു നേർരേഖയിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ഇത് സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ഗിയറുകൾ ഷാഫ്റ്റിൽ റേഡിയൽ റിയാക്ഷൻ ലോഡുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, പക്ഷേ അക്ഷീയ ലോഡുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നില്ല.

 

പല്ലുകൾക്കിടയിൽ ഒരു പ്രത്യേക കോൺടാക്റ്റ് ലൈൻ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഹെലിക്കൽ ഗിയറുകളേക്കാൾ സ്പറുകൾ പലപ്പോഴും ഉച്ചത്തിലാണ്. ഒരു സെറ്റ് പല്ലുകൾ മെഷുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുമ്പോൾ, മറ്റേ സെറ്റ് പല്ലുകൾ അവയിലേക്ക് ത്വരിതപ്പെടുന്നു. നിരവധി പല്ലുകൾ സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നതിനാൽ ഈ ഗിയറുകളിൽ ടോർക്ക് കൂടുതൽ സുഗമമായി പകരുന്നു.

 

ശബ്ദം ഒരു പ്രശ്നമല്ലെങ്കിൽ, സ്പർ ഗിയറുകൾ ഏത് വേഗതയിലും ഉപയോഗിക്കാം. ലളിതവും ലളിതവുമായ ജോലികൾക്ക് ഈ ഗിയറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

 

ബെവൽ ഗിയർ

ഒരു കോണിന്റെ ആകൃതിയിലുള്ള ഒരു പിച്ച് പ്രതലമാണ് ബെവലിനുള്ളത്, കൂടാതെ കോണിന്റെ വശത്ത് കൂടി പല്ലുകൾ ഓടുന്നുണ്ട്. ഒരു സിസ്റ്റത്തിലെ രണ്ട് ഷാഫ്റ്റുകൾക്കിടയിൽ ബലം കൈമാറാൻ ഇവ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവ ഇനിപ്പറയുന്ന വിഭാഗങ്ങളായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു: ഹെലിക്കൽ ബെവലുകൾ, ഹൈപ്പോയിഡ് ഗിയറുകൾ, സീറോ ബെവലുകൾ; നേരായ ബെവലുകൾ; മിറ്റർ.

 

ഹെറിങ്ബോൺ ഗിയർ

ഒരു ഹെറിങ്ബോൺ ഗിയറിന്റെ പ്രവർത്തനത്തെ രണ്ട് ഹെലിക്കൽ ഗിയറുകൾ ഒരുമിച്ച് നിർത്തുന്നതിന് തുല്യമാക്കാം. അതിനാൽ, ഇതിന്റെ മറ്റൊരു പേര് ഇരട്ട ഹെലിക്കൽ ഗിയർ എന്നാണ്. സൈഡ് ത്രസ്റ്റിന് കാരണമാകുന്ന ഹെലിക്കൽ ഗിയറുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, സൈഡ് ത്രസ്റ്റിൽ നിന്ന് സംരക്ഷണം നൽകുന്നു എന്നതാണ് ഇതിന്റെ ഒരു ഗുണം. ഈ പ്രത്യേക തരം ഗിയർ ബെയറിംഗുകളിൽ ത്രസ്റ്റ് ഫോഴ്‌സ് പ്രയോഗിക്കുന്നില്ല.

 

ഇന്റേണൽ ഗിയർ

ഈ പിനിയൻ ചക്രങ്ങൾ പുറം കോഗ് വീലുകളുമായി ചേരുകയും സിലിണ്ടറുകളിലും കോണുകളിലും കൊത്തിയെടുത്ത പല്ലുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഗിയർ കപ്ലിംഗുകളിൽ ഇവ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇൻവോൾട്ട്, ട്രോക്കോയിഡ് ഗിയറുകൾക്ക് പ്രശ്നങ്ങളും ഇം‌പെഡൻസും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന് വിവിധ ആന്തരിക, ബാഹ്യ ഗിയറുകളുണ്ട്.