ഹൈ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗുകളും ലോ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗുകളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം

 

ഇക്കാലത്ത് പല മെഷീനുകളിലും ബെയറിംഗുകൾ ആവശ്യമാണെന്ന് നമുക്കറിയാം. ഈ ഭാഗങ്ങൾ പുറത്ത് നിന്ന് വേർതിരിച്ചറിയാൻ വെല്ലുവിളിയാണെങ്കിലും, ഉപകരണത്തിൻ്റെ ഉള്ളിൽ ഇടയ്ക്കിടെ പ്രവർത്തിക്കാനും പ്രവർത്തിക്കാനും നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ പ്രധാനമായും ഈ ബെയറിംഗുകളെ ആശ്രയിക്കുന്നു. പല തരത്തിലുള്ള ബെയറിംഗുകൾ ഉണ്ട്. സ്പീഡ്, ഹൈ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗുകൾ, ലോ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗുകൾ എന്നിവ അനുസരിച്ച് ബെയറിംഗുകളെ രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിക്കാം. നമ്മൾ സാധാരണയായി ഓടിക്കുന്ന കാറുകളിൽ വിവിധ ഇലക്ട്രിക്കൽ സൗകര്യങ്ങളിൽ ബെയറിംഗുകൾ ഉണ്ട്.

 

ഹൈ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗുകളും ലോ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗുകളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

ബെയറിംഗിൻ്റെ ഭ്രമണ വേഗത വ്യത്യസ്തമാണെന്നല്ല, മറിച്ച് ബെയറിംഗിൻ്റെ ആന്തരിക ഘടന വ്യത്യസ്തമാണ്. ഒരു ബെയറിംഗ് ഹൈ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗാണോ അതോ ലോ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗാണോ എന്ന് വിലയിരുത്തുന്നത് അതിൻ്റെ ലീനിയർ സ്പീഡ് അനുസരിച്ച് വിഭജിക്കപ്പെടുന്നു. പല ലോ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗുകൾക്ക് മിനിറ്റിൽ പതിനായിരക്കണക്കിന് വിപ്ലവങ്ങളിൽ എത്താൻ കഴിയും, ചില ഹൈ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗുകൾ, മിനിറ്റിൽ ഭ്രമണങ്ങളുടെ എണ്ണം ഏതാനും നൂറ് മാത്രമാണ്. അവയുടെ പേരുകളും അവയുടെ രേഖീയ വേഗതയും കൂടാതെ, മറ്റൊരു വ്യത്യാസമുണ്ട്: അവയുടെ കറങ്ങുന്ന ഘടനകളും വ്യത്യസ്തമാണ്. സാധാരണയായി പറഞ്ഞാൽ, കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള ബെയറിംഗുകളിൽ കറങ്ങുന്ന ഭാഗങ്ങൾ വൃത്താകൃതിയിലാണ്, ചിലത് സിലിണ്ടർ അല്ലെങ്കിൽ ടേപ്പർ ആണ്. ഹൈ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗിൻ്റെ കേന്ദ്രഭാഗം ചുമക്കുന്ന മുൾപടർപ്പാണ്.

 

അതേ സമയം രണ്ടും തമ്മിൽ ചില വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്. പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള ബെയറിംഗുകൾക്ക് പരുക്കൻ രൂപമുണ്ട്, ഭാഗങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള സന്ധികൾ അയഞ്ഞതാണ്. അതിൻ്റെ കൃത്യതയും കൃത്യതയും ഉറപ്പാക്കാൻ, ഹൈ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗുകൾ പ്രിസിഷൻ ഡിഗ്രി സാധാരണയായി ഉപരിതലത്തിൽ വളരെ മിനുസമാർന്നതാണ്. അതേ സമയം, അകത്തെ വളയവും പുറം വളയവും തമ്മിലുള്ള ദൂരം വളരെ കുറവാണ്, അതിൻ്റെ കൃത്യത വളരെ കൂടുതലാണ്. പല ഹൈ സ്പീഡ് ബെയറിംഗുകളും സൂപ്പർ പ്രിസിഷൻ ബെയറിംഗുകളാണ്. ഹൈ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗുകളും സൂപ്പർ പ്രിസിഷൻ ബെയറിംഗുകളും പ്രത്യേക ഹൈ സ്പീഡ് ബെയറിംഗ് ഗ്രീസ് ഉപയോഗിക്കണം.

 

മെറ്റീരിയലുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഹൈ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗുകളും ലോ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗുകളും തമ്മിൽ ചെറിയ വ്യത്യാസമുണ്ട്. ഹൈ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗുകൾ സാധാരണയായി ഉയർന്ന കാഠിന്യം സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അമിത വേഗത മൂലമുണ്ടാകുന്ന സമ്മർദ്ദത്തെ ചെറുക്കാൻ കഴിയും. ഇത് കുറവാണെങ്കിൽ, ചില സാധാരണ സാമഗ്രികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, വളരെയധികം ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ വഹിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല, അതിനാൽ മെറ്റീരിയലിൻ്റെ കാഠിന്യത്തിനും ഈടുനിൽക്കുന്നതിനുമുള്ള ആവശ്യകതകൾ താരതമ്യേന കുറയുന്നു.

 

ഡിസൈനറുടെ കൃത്യമായ രൂപകല്പനയ്ക്കും ആവർത്തിച്ചുള്ള പരിശോധനകൾക്കും ശേഷമാണ് ലോ-സ്പീഡ്, ഹൈ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നത്. അതിൻ്റെ ഭാഗങ്ങൾ ചെറുതാണെങ്കിലും, അതിൻ്റെ സാങ്കേതിക കണ്ടുപിടുത്തങ്ങളും മാറ്റങ്ങളും പലപ്പോഴും ഒരു വ്യവസായത്തിൻ്റെ വികസനത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, മാത്രമല്ല അതിൻ്റെ പങ്ക് കുറച്ചുകാണാൻ കഴിയില്ല. അതിനാൽ, നമ്മുടെ ദൈനംദിന ഉപയോഗ ഉപകരണങ്ങളിൽ ഒരു ബെയറിംഗ് ഭാഗം അടങ്ങിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് കേടുപാടുകൾ വരുത്താതിരിക്കാൻ നാം ശ്രദ്ധിക്കണം; അല്ലാത്തപക്ഷം, ഇതിന് വളരെയധികം അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ചിലവാകും.