ഹൈ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗുകളും ലോ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗുകളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം

 

ഇന്ന് പല മെഷീനുകളിലും ബെയറിംഗുകൾ ആവശ്യമാണെന്ന് നമുക്കറിയാം. ഈ ഭാഗങ്ങൾ പുറത്തു നിന്ന് വേർതിരിച്ചറിയാൻ വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതാണെങ്കിലും, ഉപകരണത്തിന്റെ ഉൾഭാഗം പതിവായി പ്രവർത്തിക്കാനും പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരാനും നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ പ്രധാനമായും ഈ ബെയറിംഗുകളെയാണ് ആശ്രയിക്കുന്നത്. നിരവധി തരം ബെയറിംഗുകൾ ഉണ്ട്. വേഗത അനുസരിച്ച് ബെയറിംഗുകളെ രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിക്കാം, ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള ബെയറിംഗുകൾ, കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള ബെയറിംഗുകൾ. നമ്മൾ സാധാരണയായി ഓടിക്കുന്ന കാറുകളിൽ വിവിധ വൈദ്യുത സൗകര്യങ്ങളിൽ ബെയറിംഗുകൾ ഉണ്ട്.

 

ഹൈ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗുകളും ലോ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗുകളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

ബെയറിംഗിന്റെ ഭ്രമണ വേഗത വ്യത്യസ്തമാണെന്നല്ല, മറിച്ച് ബെയറിംഗിന്റെ ആന്തരിക ഘടന വ്യത്യസ്തമാണെന്നതാണ്. ഒരു ബെയറിംഗ് ഹൈ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗാണോ ലോ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗാണോ എന്ന് വിലയിരുത്തുന്നത് അതിന്റെ രേഖീയ വേഗത അനുസരിച്ച് തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. പല ലോ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗുകൾക്കും മിനിറ്റിൽ പതിനായിരക്കണക്കിന് വിപ്ലവങ്ങളിൽ എത്താൻ കഴിയും, ചില ഹൈ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗുകളിൽ, മിനിറ്റിൽ ഭ്രമണങ്ങളുടെ എണ്ണം ഏതാനും നൂറുകണക്കിന് മാത്രമാണ്. അവയുടെ പേരുകൾക്കും രേഖീയ വേഗതയ്ക്കും പുറമേ, മറ്റൊരു വ്യത്യാസമുണ്ട്: അവയുടെ ഭ്രമണ ഘടനകളും വ്യത്യസ്തമാണ്. പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, ലോ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗുകളിലെ ഭ്രമണ ഭാഗങ്ങൾ വൃത്താകൃതിയിലാണ്, ചിലത് സിലിണ്ടർ അല്ലെങ്കിൽ കോണാകൃതിയിലാണ്. ഹൈ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗിന്റെ കേന്ദ്രഭാഗം ബെയറിംഗ് ബുഷാണ്.

 

അതേസമയം, രണ്ടും തമ്മിൽ ചില വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്. പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, ലോ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗുകൾക്ക് പരുക്കൻ രൂപമുണ്ട്, കൂടാതെ ഭാഗങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള സന്ധികൾ അയഞ്ഞതുമാണ്. അതിന്റെ കൃത്യതയും കൃത്യതയും ഉറപ്പാക്കാൻ, ഹൈ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗുകൾ ഉപരിതലത്തിൽ കൃത്യതയുടെ അളവ് പൊതുവെ വളരെ മിനുസമാർന്നതാണ്. അതേസമയം, അകത്തെ വളയത്തിനും പുറം വളയത്തിനും ഇടയിലുള്ള ദൂരം വളരെ കുറവാണ്, കൂടാതെ അതിന്റെ കൃത്യതയും വളരെ കൂടുതലാണ്. പല ഹൈ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗുകളും സൂപ്പർ-പ്രിസിഷൻ ബെയറിംഗുകളാണ്. ഹൈ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗുകളും സൂപ്പർ പ്രിസിഷൻ ബെയറിംഗുകളും പ്രത്യേക ഹൈ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗ് ഗ്രീസ് ഉപയോഗിക്കണം.

 

മെറ്റീരിയലുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഹൈ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗുകളും ലോ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗുകളും തമ്മിൽ നേരിയ വ്യത്യാസമുണ്ട്. ഹൈ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗുകൾ സാധാരണയായി വളരെ ഉയർന്ന കാഠിന്യം ഉള്ള സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അമിതമായ ഉയർന്ന വേഗത മൂലമുണ്ടാകുന്ന സമ്മർദ്ദത്തെ ഇത് ചെറുക്കും. ഇത് കുറവാണെങ്കിൽ, ചില സാധാരണ വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, വളരെയധികം ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ സഹിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല, അതിനാൽ മെറ്റീരിയലിന്റെ കാഠിന്യത്തിനും ഈടുതലിനുമുള്ള ആവശ്യകതകൾ താരതമ്യേന കുറയുന്നു.

 

ഡിസൈനറുടെ കൃത്യമായ രൂപകൽപ്പനയ്ക്കും ആവർത്തിച്ചുള്ള പരിശോധനകൾക്കും ശേഷമാണ് ലോ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗുകളും ഹൈ-സ്പീഡ് ബെയറിംഗുകളും നിർമ്മിക്കുന്നത്. അതിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ ചെറുതാണെങ്കിലും, അതിന്റെ സാങ്കേതിക കണ്ടുപിടുത്തങ്ങളും മാറ്റങ്ങളും പലപ്പോഴും ഒരു വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, അതിന്റെ പങ്ക് കുറച്ചുകാണാൻ കഴിയില്ല. അതിനാൽ, നമ്മുടെ ദൈനംദിന ഉപയോഗ ഉപകരണങ്ങളിൽ ഒരു ബെയറിംഗ് ഭാഗം ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് കേടുവരുത്താതിരിക്കാൻ നാം ശ്രദ്ധിക്കണം; അല്ലാത്തപക്ഷം, ഇതിന് ധാരാളം അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ചിലവാകും.