വാർത്തകൾ

റോളിംഗ് ബെയറിംഗ് മെറ്റീരിയലുകളുടെ വികസന പ്രവണതകൾ

 

In റോളിംഗ് ബെയറിംഗ്നിർമ്മാണം, മെറ്റീരിയൽ ഗുണങ്ങൾ എന്നിവ ബെയറിംഗിന്റെ ആയുസ്സ്, വിശ്വാസ്യത, ബാധകമായ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ എന്നിവ നേരിട്ട് നിർണ്ണയിക്കുന്നു. നിലവിൽ, ബെയറിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ ഇപ്പോഴും പ്രധാനമായും ഉയർന്ന കാർബൺ ക്രോമിയം ബെയറിംഗ് സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഉദാഹരണത്തിന് സാധാരണ GCr15, GCr15SiMn. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ഉയർന്ന വേഗത, ഭാരമേറിയ ലോഡുകൾ, ഉയർന്ന താപനില, കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ എന്നിവയിലേക്കുള്ള ഉപകരണങ്ങളുടെ വികസനത്തോടെ, ബെയറിംഗ് മെറ്റീരിയലുകളും നിരന്തരം നവീകരിക്കപ്പെടുന്നു, പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന വികസന ദിശകൾ കാണിക്കുന്നു:

 

1. ഉയർന്ന കാഠിന്യം വഹിക്കുന്ന സ്റ്റീൽ

 

വലിയ വലിപ്പമുള്ളതും കട്ടിയുള്ള മതിലുകളുള്ളതുമായ ബെയറിംഗ് ഭാഗങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, വ്യവസായം ക്രമേണ GCr15SiMo, GCr18Mo പോലുള്ള ഉയർന്ന കാഠിന്യമുള്ള ബെയറിംഗ് സ്റ്റീലുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. ഈ വസ്തുക്കൾക്ക് വലിയ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ അളവുകളിൽ ഒരു ഏകീകൃത കാഠിന്യമുള്ള ഘടന ലഭിക്കും, ഭാഗങ്ങളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള ശക്തിയും ക്ഷീണ ജീവിതവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, കൂടാതെ വലിയ ബെയറിംഗുകൾക്കും ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഉപകരണങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്.

 

2. സർഫസ് ഹാർഡൻഡ് ബെയറിംഗ് സ്റ്റീൽ

 

റെയിൽവേ വാഹനങ്ങൾ, റോളിംഗ് മില്ലുകൾ തുടങ്ങിയ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഉപകരണങ്ങളിൽ GCr4 സർഫേസ് ഹാർഡൻഡ് സ്റ്റീൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. മീഡിയം-ഫ്രീക്വൻസി ഇൻഡക്ഷൻ ഹീറ്റിംഗും റാപ്പിഡ് കൂളിംഗും ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, ഭാഗങ്ങളുടെ ഉപരിതലത്തിൽ ഒരു നിശ്ചിത ആഴത്തിലുള്ള ഒരു കാഠിന്യമുള്ള പാളി രൂപപ്പെടുത്താൻ കഴിയും, ഇത് ബെയറിംഗിന് ഉയർന്ന ഉപരിതല കാഠിന്യവും ഉയർന്ന കോർ കാഠിന്യവും നൽകുന്നു, അതുവഴി ക്ഷീണ പ്രതിരോധവും ആഘാത പ്രതിരോധവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

 

3. പുതിയ തരം സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ബെയറിംഗ് സ്റ്റീൽ

9Cr18, 9Cr18Mo (440C) പോലുള്ള പരമ്പരാഗത സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീലുകൾക്ക് നല്ല നാശന പ്രതിരോധമുണ്ട്, പക്ഷേ അവ പരുക്കൻ കാർബൈഡുകൾ രൂപപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് ക്ഷീണ ആയുസ്സിനെയും ഉപരിതല ഗുണനിലവാരത്തെയും ബാധിക്കുന്നു. കാർബൺ, ക്രോമിയം എന്നിവയുടെ അളവ് കുറയ്ക്കുകയും യൂടെക്റ്റിക് കാർബൈഡുകൾ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്തുകൊണ്ട് സമീപ വർഷങ്ങളിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത 0.7C-13Cr മാർട്ടൻസിറ്റിക് സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ, ബെയറിംഗുകളുടെ കോൺടാക്റ്റ് ക്ഷീണ പ്രകടനം, കാഠിന്യം, നാശന പ്രതിരോധം എന്നിവ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. ഹാർഡ് ഡ്രൈവ് ബെയറിംഗുകൾ, മെഡിക്കൽ ഉപകരണ ബെയറിംഗുകൾ പോലുള്ള കൃത്യമായ തുരുമ്പ്-പ്രൂഫ് ബെയറിംഗുകളിൽ ഇത് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

 

4. ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള അലോയ് സ്റ്റീൽ

 

ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത അലോയ് കോമ്പോസിഷൻ വഴി ജിടി സീരീസ് ബെയറിംഗ് സ്റ്റീലുകൾ മാട്രിക്സ് ശക്തിയും കാഠിന്യവും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ടെമ്പറിംഗ് സ്ഥിരത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി അല്ലെങ്കിൽ ലൈറ്റ്വെയ്റ്റ് ബെയറിംഗ് ഡിസൈനുകൾക്ക് അനുയോജ്യം, ശുദ്ധമായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളിൽ അവയ്ക്ക് മികച്ച സേവന ജീവിതമുണ്ട്.

 

5. മലിനീകരണ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള ബെയറിംഗ് സ്റ്റീൽ

 

പ്രായോഗിക പ്രയോഗങ്ങളിൽ, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിലെ പൊടിപടലങ്ങളോ തേയ്മാനങ്ങളോ ബെയറിംഗ് പ്രതലത്തിൽ ഇൻഡന്റേഷനുകൾ ഉണ്ടാക്കാം, ഇത് സമ്മർദ്ദ സാന്ദ്രതയ്ക്കും അകാല ക്ഷീണത്തിനും കാരണമാകുന്നു. ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിനായി, ജപ്പാൻ മലിനീകരണ-പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള ബെയറിംഗ് സ്റ്റീലുകളുടെ (TF, HTF, STF, NTF മുതലായവ) TF ശ്രേണി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്.

 

കാർബൺ ഉള്ളടക്കവും അലോയ് മൂലക അനുപാതങ്ങളും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, മെറ്റീരിയൽ കൂടുതൽ സൂക്ഷ്മമായ കാർബൈഡുകൾ രൂപപ്പെടുത്തുകയും നിലനിർത്തിയിരിക്കുന്ന ഓസ്റ്റെനൈറ്റ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അതുവഴി ഇൻഡന്റേഷൻ അരികുകളിലെ സമ്മർദ്ദ സാന്ദ്രത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. മലിനമായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളിൽ TF സീരീസ് സ്റ്റീലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച ബെയറിംഗുകൾക്ക് 4-10 മടങ്ങ് കൂടുതൽ ആയുസ്സ് ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രായോഗിക അനുഭവം കാണിക്കുന്നു.

 

6. ക്വാസി-ഹൈ-ടെമ്പറേച്ചർ ബെയറിംഗ് സ്റ്റീൽ

100℃ മുതൽ 200℃ വരെയുള്ള പരിതസ്ഥിതികളിൽ സാധാരണ GCr15 ബെയറിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, മെറ്റീരിയലിന്റെ ഉപരിതല പാളിയിൽ ഒരു കുറഞ്ഞ കാഠിന്യമുള്ള "ബ്രൈറ്റ് വൈറ്റ് സോൺ" എളുപ്പത്തിൽ രൂപം കൊള്ളുന്നു, അതുവഴി ബെയറിംഗിന്റെ ആയുസ്സ് കുറയുന്നു. ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിനായി, NTJ2, KUJ7 പോലുള്ള ക്വാസി-ഹൈ-ടെമ്പറേച്ചർ ബെയറിംഗ് സ്റ്റീലുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. Cr, Si, Mo തുടങ്ങിയ മൂലകങ്ങളുടെ ഉള്ളടക്കം ഉചിതമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, തിളക്കമുള്ള വെളുത്ത സോണുകളുടെ രൂപീകരണം അടിച്ചമർത്തപ്പെടുന്നു, ഇത് ബെയറിംഗുകൾക്ക് 150℃-ൽ പോലും നല്ല ആയുസ്സും ഡൈമൻഷണൽ സ്ഥിരതയും നിലനിർത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു.～180℃. ഈ വസ്തുക്കൾ ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിനുകൾ, ജനറേറ്ററുകൾ, ഹോട്ട്-വർക്കിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

 

7. ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള ബെയറിംഗ് സ്റ്റീൽ

ഉയർന്ന താപനിലയും, എയ്‌റോസ്‌പേസ് പോലുള്ള അതിവേഗ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളും ഉള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ, പരമ്പരാഗത വസ്തുക്കൾ അപര്യാപ്തമാണ്. T1, T2, T10, M50 തുടങ്ങിയ ആദ്യകാല ഉയർന്ന താപനില ബെയറിംഗ് സ്റ്റീലുകൾ ഉയർന്ന ഉയർന്ന താപനില കാഠിന്യം ഉള്ളവയാണെങ്കിലും, ഉയർന്ന അലോയ് മൂലക ഉള്ളടക്കവും ഉയർന്ന വിലയും ഉള്ളവയാണ്.

 

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, യൂറോപ്പും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സും M50NiL, CBS1000, RBD തുടങ്ങിയ ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള കാർബറൈസിംഗ് സ്റ്റീലുകളുടെ ഒരു പുതിയ തലമുറ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. അവയിൽ, M50NiL ആണ് ഏറ്റവും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്. കാർബറൈസിംഗിന് ശേഷം, ഉപരിതലത്തിൽ നേർത്ത കാർബൈഡുകൾ രൂപം കൊള്ളുന്നു, അവശിഷ്ട കംപ്രസ്സീവ് സമ്മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ കോർ കാഠിന്യം M50 നേക്കാൾ 2.5 മടങ്ങ് എത്താം, ഇത് ഉയർന്ന ക്ഷീണ ആയുസ്സിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. നിലവിൽ, എയ്‌റോ-എഞ്ചിൻ മെയിൻ ഷാഫ്റ്റ് ബെയറിംഗുകൾ പോലുള്ള ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഉപകരണ മേഖലകളിലാണ് ഇത് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്. മൊത്തത്തിൽ, റോളിംഗ് ബെയറിംഗ് മെറ്റീരിയലുകളുടെ വികസനം ഉയർന്ന ശക്തി, ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത, മലിനീകരണ പ്രതിരോധം, നാശന പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന താപനില പ്രകടനം എന്നിവയിലേക്ക് തുടർച്ചയായി മുന്നേറുകയാണ്. എയ്‌റോസ്‌പേസ്, പുതിയ ഊർജ്ജ ഉപകരണങ്ങൾ, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള നിർമ്മാണം എന്നിവയുടെ വികസനത്തോടെ, പുതിയ ബെയറിംഗ് മെറ്റീരിയലുകളുടെ ഗവേഷണവും പ്രയോഗവും കൂടുതൽ ആഴത്തിൽ തുടരും, ബെയറിംഗ് പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ശക്തമായ സാങ്കേതിക പിന്തുണ നൽകുന്നു.