ഒറ്റ-വരി, ഇരട്ട-വരി കോണീയ കോൺടാക്റ്റ് ബോൾ ബെയറിംഗുകൾ

ആംഗിൾ കോൺടാക്റ്റ് ബോൾ ബെയറിംഗുകൾഒരു പുറം വളയം, ഒരു അകത്തെ വളയം, ഒരു സ്റ്റീൽ ബോൾ, ഒരു കൂട്ടിൽ എന്നിവ ചേർന്നതാണ് ഇവ. ഇതിന് റേഡിയൽ, അച്ചുതണ്ട് ലോഡുകൾ രണ്ടും വഹിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ശുദ്ധമായ അച്ചുതണ്ട് ലോഡുകളും വഹിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ സ്ഥിരതയോടെ പ്രവർത്തിക്കാനും കഴിയും. ഒറ്റ-വരി കോണീയ കോൺടാക്റ്റ് ബോൾ ബെയറിംഗുകൾക്ക് ഒരു ദിശയിലുള്ള അച്ചുതണ്ട് ലോഡുകളെ മാത്രമേ നേരിടാൻ കഴിയൂ. ഇത്തരത്തിലുള്ള ബെയറിംഗ് ശുദ്ധമായ റേഡിയൽ ലോഡ് വഹിക്കുമ്പോൾ, റോളിംഗ് എലമെന്റ് ലോഡ് ലൈനും റേഡിയൽ ലോഡ് ലൈനും ഒരേ റേഡിയൽ തലത്തിലല്ലാത്തതിനാൽ, ആന്തരിക അച്ചുതണ്ട് ഘടകം ജനറേറ്റുചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ ഇത് ജോഡികളായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം.

 

1. ഒറ്റ-വരി കോണീയ കോൺടാക്റ്റ് ബോൾ ബെയറിംഗുകൾ

ഒറ്റ-വരി കോണീയ കോൺടാക്റ്റ് ബോൾ ബെയറിംഗുകൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന ഘടനാപരമായ രൂപങ്ങളുണ്ട്:

(1) വേർതിരിക്കാവുന്ന കോണീയ കോൺടാക്റ്റ് ബോൾ ബെയറിംഗുകൾ

ഇത്തരത്തിലുള്ള ബെയറിംഗിന്റെ പുറം റേസ്‌വേ വശത്ത് ലോക്കിംഗ് ഓപ്പണിംഗ് ഇല്ല, അത് അകത്തെ വളയം, കേജ്, ബോൾ അസംബ്ലി എന്നിവയിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കാനാകും, അങ്ങനെ അത് പ്രത്യേകം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും. 10 മില്ലീമീറ്ററിൽ താഴെ ആന്തരിക വ്യാസമുള്ള ഇത്തരത്തിലുള്ള മിനിയേച്ചർ ബെയറിംഗുകൾ ഗൈറോകോപ്പിക് റോട്ടറുകൾ, മൈക്രോമോട്ടറുകൾ, ഡൈനാമിക് ബാലൻസ്, ശബ്ദം, വൈബ്രേഷൻ, സ്ഥിരത എന്നിവയ്ക്ക് ഉയർന്ന ആവശ്യകതകളുള്ള മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയിലാണ് കൂടുതലും ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

 

(2) വേർതിരിക്കാനാവാത്ത കോണീയ കോൺടാക്റ്റ് ബോൾ ബെയറിംഗുകൾ

ഈ തരത്തിലുള്ള ബെയറിംഗിന്റെ റിംഗ് ഗ്രൂവിന് ഒരു ലോക്ക് ഓപ്പണിംഗ് ഉണ്ട്, അതിനാൽ രണ്ട് വളയങ്ങളും വേർതിരിക്കാൻ കഴിയില്ല. കോൺടാക്റ്റ് ആംഗിൾ അനുസരിച്ച് മൂന്ന് തരങ്ങളുണ്ട്:

(1) കോൺടാക്റ്റ് കോൺ α=40°, വലിയ അക്ഷീയ ലോഡ് വഹിക്കാൻ അനുയോജ്യം;

(2) കോൺടാക്റ്റ് ആംഗിൾ α=25°, പ്രധാനമായും പ്രിസിഷൻ സ്പിൻഡിൽ ബെയറിംഗുകൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു;

(3) കോൺടാക്റ്റ് ആംഗിൾ α=15°, കൂടുതലും വലിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള പ്രിസിഷൻ ബെയറിംഗുകൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

(3) ജോഡികളായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ആംഗുലർ കോൺടാക്റ്റ് ബോൾ ബെയറിംഗുകൾ

 

ആംഗിൾ കോൺടാക്റ്റ് ബോൾ ബെയറിംഗുകൾജോഡികളായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ബെയറിംഗ്, റേഡിയൽ, ആക്സിയൽ ലോഡുകൾ, അതുപോലെ തന്നെ രണ്ട് ദിശകളിലുമുള്ള ശുദ്ധമായ റേഡിയൽ ലോഡുകൾ, ആക്സിയൽ ലോഡുകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചില പ്രീലോഡ് ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് നിർമ്മാതാവ് ഇത്തരത്തിലുള്ള ബെയറിംഗ് തിരഞ്ഞെടുത്ത് ജോഡികളായി സംയോജിപ്പിക്കുകയും ഉപയോക്താക്കൾക്ക് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. ബെയറിംഗ് മെഷീനിൽ ഘടിപ്പിച്ച് മുറുക്കുമ്പോൾ, ബെയറിംഗിലെ ക്ലിയറൻസ് പൂർണ്ണമായും ഒഴിവാക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ റിംഗും ബോളും പ്രീലോഡ് ചെയ്ത അവസ്ഥയിലാകുന്നു, അങ്ങനെ സംയോജിത ബെയറിംഗിന്റെ കാഠിന്യം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

 

ജോഡികളായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ആംഗുലർ കോൺടാക്റ്റ് ബോൾ ബെയറിംഗുകൾ മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്:

(1) ബാക്ക്-ടു-ബാക്ക് കോൺഫിഗറേഷൻ, പോസ്റ്റ്-കോഡ് ഡിബി, ഈ കോൺഫിഗറേഷന് നല്ല കാഠിന്യമുണ്ട്, മറിഞ്ഞുവീഴുന്ന നിമിഷത്തെ നേരിടാൻ നല്ല പ്രകടനമുണ്ട്, കൂടാതെ ബെയറിംഗിന് ടു-വേ ആക്സിയൽ ലോഡ് വഹിക്കാൻ കഴിയും;

 

(2) മുഖാമുഖ കോൺഫിഗറേഷൻ, പിൻ കോഡ് DF ആണ്, ഈ കോൺഫിഗറേഷന്റെ കാഠിന്യവും മറിഞ്ഞുവീഴുന്ന നിമിഷത്തെ ചെറുക്കാനുള്ള കഴിവും DB കോൺഫിഗറേഷൻ ഫോം പോലെ മികച്ചതല്ല, കൂടാതെ ബെയറിംഗിന് ടു-വേ ആക്സിയൽ ലോഡ് വഹിക്കാൻ കഴിയും;

 

(3) ടാൻഡം ക്രമീകരണം, പോസ്റ്റ്-കോഡ് DT, ഈ കോൺഫിഗറേഷനെ ഒരേ സപ്പോർട്ടിൽ മൂന്നോ അതിലധികമോ ബെയറിംഗുകളുമായി പരമ്പരയിൽ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, പക്ഷേ ഒരു ദിശയിൽ മാത്രമേ അക്ഷീയ ലോഡ് വഹിക്കാൻ കഴിയൂ. സാധാരണയായി, ഷാഫ്റ്റിന്റെ അക്ഷീയ സ്ഥാനചലനം സന്തുലിതമാക്കുന്നതിനും പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നതിനും, മറുവശത്ത് അക്ഷീയ ലോഡ് വഹിക്കാൻ കഴിവുള്ള ഒരു ബെയറിംഗ് മറ്റേ സപ്പോർട്ടിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.

 

2. ഇരട്ട വരി കോണീയ കോൺടാക്റ്റ് ബോൾ ബെയറിംഗുകൾ

ഇരട്ട വരി കോണീയ കോൺടാക്റ്റ് ബോൾ ബെയറിംഗുകളുടെ സവിശേഷത, ഒരേ സമയം റേഡിയൽ, അച്ചുതണ്ട് ലോഡുകളുടെ സംയോജിത ലോഡിനെ നേരിടാനുള്ള കഴിവാണ്, ഇത് ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഇരുവശങ്ങളുടെയും അച്ചുതണ്ട് സ്ഥാനചലനം പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു.

ടു-വേ ത്രസ്റ്റ് ബോൾ ബെയറിംഗുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇത്തരത്തിലുള്ള ബെയറിംഗിന് ഉയർന്ന ആത്യന്തിക വേഗത, 32° കോൺടാക്റ്റ് ആംഗിൾ, നല്ല കാഠിന്യം, വലിയ ഓവർടേണിംഗ് മൊമെന്റിനെ നേരിടാൻ കഴിയും, കൂടാതെ കാറിന്റെ ഫ്രണ്ട് വീൽ ഹബ്ബിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു (ചില മോഡലുകൾ ഒരേ വലിപ്പത്തിലുള്ള ഇരട്ട വരി ടേപ്പർ റോളർ ബെയറിംഗുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു).

 

ഇരട്ട വരി കോണീയ കോൺടാക്റ്റ് ബോൾ ബെയറിംഗുകളുടെ ഘടനാപരമായ നാല് വകഭേദങ്ങളുണ്ട്:

(1) 90 മില്ലീമീറ്ററിൽ താഴെയോ അതിന് തുല്യമോ ആയ പുറം വ്യാസമുള്ള ടൈപ്പ് എ ബെയറിംഗുകളുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഡിസൈൻ. ബോൾ നോച്ച് ഇല്ലാത്തതിനാൽ, രണ്ട് ദിശകളിലും തുല്യമായ അക്ഷീയ ലോഡുകളെ നേരിടാൻ ഇതിന് കഴിയും. ഭാരം കുറഞ്ഞ ഗ്ലാസ് ഫൈബർ റൈൻഫോഴ്‌സ്ഡ് നൈലോൺ 66 കേജ് സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ബെയറിംഗിന്റെ താപനില വർദ്ധനവ് വളരെ ചെറുതാണ്.

(2) 90 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ പുറം വ്യാസമുള്ള ടൈപ്പ് എ ബെയറിംഗുകൾക്കായുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഡിസൈൻ. ഒരു വശത്ത് ഒരു ലോഡിംഗ് നോച്ച് ഉണ്ട്, അതിൽ സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത കേജ് അല്ലെങ്കിൽ പിച്ചള സോളിഡ് കേജ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

(3) ടൈപ്പ് ഇ എന്നത് ഒരു ബലപ്പെടുത്തിയ ഘടനയാണ്, ഒരു വശത്ത് ഒരു ബോൾ നോച്ച് ഉണ്ട്, ഇത് കൂടുതൽ സ്റ്റീൽ ബോളുകൾ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും, അതിനാൽ ബെയറിംഗ് ശേഷി കൂടുതലാണ്.

 

(4) ഇരുവശത്തും ഡസ്റ്റ് ക്യാപ്പും സീൽ റിംഗ് ടൈപ്പും ഉള്ള ഇരട്ട നിര ആംഗുലർ കോൺടാക്റ്റ് ബോൾ ബെയറിംഗുകൾ, എ ടൈപ്പ്, ഇ ടൈപ്പ് ഡിസൈനുകളിൽ ഇരുവശത്തും ഡസ്റ്റ് ക്യാപ്പ് (നോൺ-കോൺടാക്റ്റ് ടൈപ്പ്) അല്ലെങ്കിൽ സീലിംഗ് റിംഗ് (കോൺടാക്റ്റ് ടൈപ്പ്) എന്നിവ സജ്ജീകരിക്കാം. സീൽ ചെയ്ത ബെയറിംഗുകളുടെ ഉൾഭാഗം ആന്റി-റസ്റ്റ് ലിഥിയം ഗ്രീസ് കൊണ്ട് നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ പ്രവർത്തന താപനില സാധാരണയായി -30~+110°C ആണ്. ഉപയോഗ സമയത്ത് റീലൂബ്രിക്കേഷൻ ആവശ്യമില്ല, ഇൻസ്റ്റാളേഷന് മുമ്പ് ഇത് ചൂടാക്കുകയോ വൃത്തിയാക്കുകയോ ചെയ്യരുത്.

 

ഇരട്ട നിര ആംഗുലർ കോൺടാക്റ്റ് ബോൾ ബെയറിംഗുകൾ സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ബെയറിംഗിന് ദ്വിദിശ അക്ഷീയ ലോഡുകളെ നേരിടാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, ഒരു വശത്ത് ഒരു ബോൾ നോച്ച് ഉണ്ടെങ്കിൽ, പ്രധാന അക്ഷീയ ലോഡ് നോച്ച് ചെയ്ത വശത്തുള്ള ഗ്രൂവിലൂടെ കടന്നുപോകാൻ അനുവദിക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കണം.

 

കൂടുതൽ ബെയറിംഗ് വിവരങ്ങൾ അറിയണമെങ്കിൽ, ദയവായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com